不得不说，本田XR-V的整体设计很符合国人的审美。本田XR-V的下包围质感十足，并且搭配“本田”标识，让车辆的前脸的设计显得年轻，全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线依旧是本田独到的视觉冲击力，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出本田XR-V的造型。尾部车身横向发展配两个大尾灯更显时尚，新车的白色尾灯更加好看。

　　整个内饰可以说年轻，极其实用。三幅式的方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。悬浮式的操控台以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

　　长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在88位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在92位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

　　本田XR-V搭载了一台1.5发动机，果博最大输出功率91kW，最大扭矩145Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在3位。

　　本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、果博零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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